要降了!高速通行收费新标9月1日正式实施,有车没车的都来看看

创业故事 阅读(1502)

  2019-08-14 10:26:36 汽车幻影骑士

  如今随着人们生活节奏的加快,高速公路在我们生活中扮演的角色也变得越来越重要,只要出行几乎都离不开高速,因此一些关于高速公路的政策也和我们息息相关。

  现行的一套高速收费标准已经实施的有些年头了,而且这些年来随着国内的日新月异以及车辆的更新换代,这套标准显然已经不再适用,新标准的实施成为势在必行的事情,好在交通部分也是及时做出了应对措施,新标准的内容早在5月份的时候就已经完成了,定于9月1日正式实施,很多收费都要降了!如今距离九月也是越来越近了,如果你还不知道,不管有车没车,都来看看吧。

  

  新的标准对比2003版做出的改动还是相当明显的,不管是大车还是小车都包含在内,下面我们就来看看具体内容:首先是增加了一个新的收费标准车型——“专项作业车”,以前只有客车和货车两个车型,因此很多地方对于作业车的收费不明确、不合理也不统一,可以说非常混乱,在新标准实施之后,混乱的情况将会不复存在。

  第二是修订一类客车而二类客车的分类界限,一类客车核载标准由7人改为9人,也就是说以后座车和9座车都将按照一类收费标准进行收费,对于很多人来说能够省下一大笔费用。

  

  第三是货车收费标准更加简洁和明了,收费不再跟载重挂钩,只要车型确定,不管空载还是满载,收费都是一样的。

  最后再说一点比较有争议的,在高速通行收费新标中,明确把摩托车划分为1类客车,收费标准也会按照1类客车进行收费,也就是说以后摩托车可以上高速了。

  

  虽然现在部分地区摩托车同样可以上高速,但毕竟没有明确的政策支持,所以我们平时在高速上还是比较难看到摩托车了,如今有了政策的支持,摩托车也可以享受到高速的便利,因此到时候我们可能会看到大量的摩托车上高速,而摩托车的安全措施显然没有汽车那么到位,此外摩托车的吨位也比较小,所以很容易受到大货车气流的影响,整体安全状况令人堪忧。

  那么对于新的高速通行标准,大家有什么看法呢?

  如今随着人们生活节奏的加快,高速公路在我们生活中扮演的角色也变得越来越重要,只要出行几乎都离不开高速,因此一些关于高速公路的政策也和我们息息相关。

  现行的一套高速收费标准已经实施的有些年头了,而且这些年来随着国内的日新月异以及车辆的更新换代,这套标准显然已经不再适用,新标准的实施成为势在必行的事情,好在交通部分也是及时做出了应对措施,新标准的内容早在5月份的时候就已经完成了,定于9月1日正式实施,很多收费都要降了!如今距离九月也是越来越近了,如果你还不知道,不管有车没车,都来看看吧。

  

  新的标准对比2003版做出的改动还是相当明显的,不管是大车还是小车都包含在内,下面我们就来看看具体内容:首先是增加了一个新的收费标准车型——“专项作业车”,以前只有客车和货车两个车型,因此很多地方对于作业车的收费不明确、不合理也不统一,可以说非常混乱,在新标准实施之后,混乱的情况将会不复存在。

  第二是修订一类客车而二类客车的分类界限,一类客车核载标准由7人改为9人,也就是说以后座车和9座车都将按照一类收费标准进行收费,对于很多人来说能够省下一大笔费用。

  

  第三是货车收费标准更加简洁和明了,收费不再跟载重挂钩,只要车型确定,不管空载还是满载,收费都是一样的。

  最后再说一点比较有争议的,在高速通行收费新标中,明确把摩托车划分为1类客车,收费标准也会按照1类客车进行收费,也就是说以后摩托车可以上高速了。

  

  虽然现在部分地区摩托车同样可以上高速,但毕竟没有明确的政策支持,所以我们平时在高速上还是比较难看到摩托车了,如今有了政策的支持,摩托车也可以享受到高速的便利,因此到时候我们可能会看到大量的摩托车上高速,而摩托车的安全措施显然没有汽车那么到位,此外摩托车的吨位也比较小,所以很容易受到大货车气流的影响,整体安全状况令人堪忧。

  那么对于新的高速通行标准,大家有什么看法呢?